REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Nowe tory z Bydgoszczy do Gdyni – ostatni przetarg dla „Węglówki” ogłoszonyartykuł
Pokaż artykuł
Nowe tory z Bydgoszczy do Gdyni – ostatni przetarg dla „Węglówki” ogłoszony
Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei i wyższy komfort obsługi na kolejowej trasie z Bydgoszczy do Trójmiasta, a przewóz ładunków do portu w Gdyni będzie sprawniejszy i bezpieczniejszy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201 między Lipową Tucholską a Kościerzyną. Trwa także postępowanie na wybór wykonawcy prac na odcinku Wierzchucin – Lipowa Tucholska. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.
Wielka inwestycja PKP PLK. Podpisano umowę na "linię życia dla polskiego intermodalu"artykuł
Pokaż artykuł
Wielka inwestycja PKP PLK. Podpisano umowę na "linię życia dla polskiego intermodalu"
Kolejny krok ku modernizacji linii kolejowej nr 201, łączącej woj. kujawsko-pomorskie z Pomorzem. PKP PLK S.A. podpisały umowę na modernizację odcinka z Kościerzyny do Somonina wraz z pracami na linii nr 214 Somonino – Kartuzy. Będzie lepszy dostęp do kolei w tej części regionu i nowe możliwości podróżowania pociągami. Wartość zadania wynosi blisko 1,3 mld zł netto pochodzących ze środków krajowych.
Powstaje nowy, podziemny, trzypoziomowy przystanek kolejowy Łódź Koziny [ZDJĘCIA + WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Powstaje nowy, podziemny, trzypoziomowy przystanek kolejowy Łódź Koziny [ZDJĘCIA + WIZUALIZACJE]
Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.
Co zrobić z Centralnym Portem Komunikacyjnym?artykuł
Pokaż artykuł
Co zrobić z Centralnym Portem Komunikacyjnym?
Tak duża inwestycja lotnicza jak CPK nie jest niezbędna w Polsce. Potrzebna jest natomiast Kolej Dużych Prędkości – bo to jest prędkość, która zwiększa konkurencyjność transportu kolejowego względem autostrad, dróg ekspresowych. Ale bardzo ważne jest, żeby ta kolej nie ograniczała się tylko do naszego kraju.
W Warszawie powstanie nowy przystanek kolejowy artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstanie nowy przystanek kolejowy
Lepsza komunikacja w stolicy, łatwe przesiadki z kolei do metra oraz perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności – na styku Bemowa i Woli powstanie nowy przystanek Warszawa Ulrychów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z firmą Trakcja na zaprojektowanie i budowę obiektu.
Nowe miejsca pracy w Świętochłowicach! Grupa Delta Trans rozbudowuje centrum logistyczne dla ALSTOM artykuł
Pokaż artykuł
Nowe miejsca pracy w Świętochłowicach! Grupa Delta Trans rozbudowuje centrum logistyczne dla ALSTOM
Kolejna duża inwestycja w województwie śląskim. Grupa Delta Trans rozbuduje swoje centrum logistyczne w Świętochłowicach. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie 150 nowych miejsc prac. Koniec prac nastąpi jeszcze w tym roku.
ATTIC Sp. z o.o. - centrum budowlane w Krakowiefirma
Pokaż firmę
ATTIC Sp. z o.o. - centrum budowlane w Krakowie
Kraków, ul. Zawiła 50
[opolskie] Remont linii kolejowej i drogi w tym samym czasie. Jak dojechać?artykuł
Pokaż artykuł
[opolskie] Remont linii kolejowej i drogi w tym samym czasie. Jak dojechać?
Spółka PKP PLK zaplanowała na początek kwietnia przebudowę linii kolejowej pomiędzy Kolonowskiem a O...
[podkarpackie] Kierowcy na Podkarpaciu pojadą nowym odcinkiem A4artykuł
Pokaż artykuł
[podkarpackie] Kierowcy na Podkarpaciu pojadą nowym odcinkiem A4
27 maja 2013 roku Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał decyzję zezwalającą na oddanie do r...
[Katowice] Nowe oblicze stacji Katowice - kolejny peron w budowieartykuł
Pokaż artykuł
[Katowice] Nowe oblicze stacji Katowice - kolejny peron w budowie
Nad peronami stacji Katowice powstaje nowoczesna hala peronowa. Dwa perony i dwa tory już są pod dac...
Mokronos Górny: PKP PLK szukają wykonawcy przystanku kolejowegoartykuł
Pokaż artykuł
Mokronos Górny: PKP PLK szukają wykonawcy przystanku kolejowego
Mieszkańcy będą mogli korzystać z pociągów linii kolejowej nr 274 od przyszłego roku. Przystanek pow...
Urząd Marszałkowski przejmie wkrótce sześć kolejnych linii kolejowych na Dolnym Śląskuartykuł
Pokaż artykuł
Urząd Marszałkowski przejmie wkrótce sześć kolejnych linii kolejowych na Dolnym Śląsku
Zgodnie z wcześniejszym deklaracjami, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego (UMWD) konsekwe...
Dolny Śląsk: Koleje Dolnośląskie przywracają zawieszone pociągi międzynarodoweartykuł
Pokaż artykuł
Dolny Śląsk: Koleje Dolnośląskie przywracają zawieszone pociągi międzynarodowe
Koleje Dolnośląskie przywracają od poniedziałku, 18 stycznia kursowanie zawieszonych pociągów między...
Polska Grupa Zbrojeniowa finalizuje kolejne inwestycje w ramach I fazy programu Wisłaartykuł
Pokaż artykuł
Polska Grupa Zbrojeniowa finalizuje kolejne inwestycje w ramach I fazy programu Wisła
5 czerwca nastąpiło oficjalne odebranie kolejnego etapu projektu budowy i wyposażania laboratorium Hardware-In-The-Loop w Zielonce. W budynku zainstalowane zostały urządzenia do symulacji rakiet, w tym m.in. system gimbala. To kolejna w ostatnim czasie inwestycja zrealizowana z Lockheed Martin w ramach zobowiązań offsetowych do programu Wisła.
Kolejny krok zwiększający suwerenność technologiczną Polskiartykuł
Pokaż artykuł
Kolejny krok zwiększający suwerenność technologiczną Polski
Do Wojska Polskiego trafiła pierwsza partia radiostacji COMP@N-Z wyprodukowanych przez spółkę RADMOR. To drugi w historii polskiej radiokomunikacji wojskowej system łączności, który uzyskał certyfikat ochrony kryptograficznej. Radiostacja w pełni opracowana przez GRUPĘ WB jest dopuszczona do ochrony informacji niejawnych o klauzuli Zastrzeżone. Dostawy urządzeń to niezwykle ważny krok zwiększający suwerenność technologiczną Polski.
Nowa farma wiatrowa Energi gotowa do rozruchu i testówartykuł
Pokaż artykuł
Nowa farma wiatrowa Energi gotowa do rozruchu i testów
Na farmie wiatrowej w Szybowicach, w woj. opolskim, zakończono montaż wszystkich 17 turbin wiatrowych o łącznej mocy zainstalowanej 37,4 MW. To kluczowy etap inwestycji Energi Green Develolment z Grupy Energa (będącej częścią Grupy ORLEN), realizowanej wspólnie przez Neo Energy Group oraz ONDE. Wkrótce rozpocznie się rozruch technologiczny. Szacunkowo nowa farma Energi będzie mogła wyprodukować energię elektryczną wystarczającą do zasilenia ponad 40 tys. gospodarstw domowych rocznie.
Castorama otworzyła 105. sklep w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Castorama otworzyła 105. sklep w Polsce
W środę, 19 czerwca w Białej Podlaskiej przy ulicy Celników Polskich 7-9 otworzyła się 105. Castorama. W ofercie tysiące produktów i dostosowane do potrzeb klientów usługi. Z okazji otwarcia sieć przygotowała także liczne atrakcje, m.in. ofertę specjalną i loterię z nagrodami o łącznej wartości 500 000 zł. Sklep odwiedzili goście specjalni: Dorota Szelągowska, Darek Stolarz i Dominik Strzelec, którzy doradzali klientom w projektowaniu i aranżacji domowych przestrzeni.
Modernizacja linii kolejowej Skierniewice – Czachówekinwestycja
Pokaż inwestycję
Modernizacja linii kolejowej Skierniewice – Czachówek
Skierniewice
Pociągi zakupione ze środków unijnych wyjadą na trasy w województwie kujawsko-pomorskimartykuł
Pokaż artykuł
Pociągi zakupione ze środków unijnych wyjadą na trasy w województwie kujawsko-pomorskim
Nowe pociągi zakupione przez samorząd województwa kujawsko-pomorskiego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego wyruszą na trasy w całym regionie. Pięć nowoczesnych zespołów trakcyjnych kosztowało 180 mln zł.
Kiedy rozpocznie się budowa pierwszej części III linii metra (M3) w Warszawie?artykuł
Pokaż artykuł
Kiedy rozpocznie się budowa pierwszej części III linii metra (M3) w Warszawie?
Władze Warszawy planują rozpoczęcie budowy pierwszej części III linii metra (M3) na odcinku praskim w 2028 roku, z przewidywanym zakończeniem w 2031 roku. Koszt sześciu stacji na Pradze-Południe oszacowano na niemal 6 mld złotych, jednak eksperci z firmy ILF Consulting Engineers Polska wskazują, że nowa linia może charakteryzować się niską efektywnością i znaczną liczbą przesiadek dla pasażerów.
REKLAMA